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Sayantan Ghosh 0 ख्याति

औसत के लिए,,en,किलोमीटर / महीने उपयोग आवश्यकता,,en,मैं एक अच्छी गुणवत्ता हैचबैक कार खरीद करने के लिए इच्छुक हूँ,,en,कम चल रहा है लागत और अच्छे पुनर्विक्रय मूल्य के बाद के लिए मेरी जरूरत के आधार पर,,en,उपयोग की साल,,en,मैं कार का उपयोग करेगा,,en,ज्यादातर अनियंत्रित शहर में ड्राइविंग के लिए,,en,औसत आवश्यकता नहीं की तुलना में अधिक किया जा रहा है,,en,किलोमीटर,,en,साप्ताहिक / 800 किलोमीटर,,en,कार शायद ही राजमार्गों पर संचालित किया जाएगा,,en,शायद एक,,en,राउंड ट्रिप वर्ष में दो बार,,en,मैं अपने बजट रुपये ऊपर से अधिक हो सकती है,,en,लाखों,,en,एक प्रीमियम डीजल हैचबैक के लिए,,en,या अच्छा मूल्य प्रदर्शन अनुपात के साथ एक पेट्रोल हैचबैक के लिए समझौता,,en,मैं तय करने में असमर्थ हूँ,,en,मैं होंडा जैज के लिए इंतज़ार कर रहा था के रूप में,,en,यह शुरू की,,en,मैनुअल ट्रांसमिशन पेट्रोल संस्करण के लिए लाभ आंकड़े अच्छा नहीं है,,en,डीजल ई संस्करण मुझे रुपये खर्च होंगे,,en,लाख पर सड़क कोलकाता,,en,जो एक हैचबैक के लिए एक सा खड़ी है,,en,होंडा डीजल इकाई शोर है,,en,कई समीक्षा के अनुसार,,en 800 Kms/month usage requirement, I am intending to purchase a good quality hatchback car, based on my requirement for low running cost and good resale value after 5-6 years of use. I will use the car, mostly for unruly city driving (Kolkata), average requirement being not more than 200 Kms. weekly/800 Kms. monthly. The car will hardly be driven on highways, may be a 350 Kms. round trip twice a year. I can exceed my budget up-to Rs. 7.5 Lakhs, for a premium diesel hatchback, or settle for a petrol hatchback with good price-performance ratio. I am unable to decide, as I was waiting for Honda Jazz, it launched, mileage figures for manual transmission petrol variant is not good, diesel E variant will cost me Rs. 7.36-7.37 Lakhs on-road Kolkata, which is a bit steep for an hatchback, Honda Diesel unit is noisy, as per many reviews. मैं पैसे के वाहन के लिए एक मूल्य की जरूरत है,,en,कुल मिलाकर अच्छी गुणवत्ता,,en,अच्छा पुनर्विक्रय मूल्य,,en,मैनुअल ट्रांसमिशन गियर बॉक्स को प्राथमिकता दी,,en,मैं खरीद से बचने होगा हुंडई एलीट,,en,वोक्सवैगन पोलो या कम अंत डैटसन गो,,en,मारुति सुजुकी वैगन आर,,en,ऑल्टो K10 आदि,,es,कृपया मुझे सुझाव है कि क्या मैं रेनॉल्ट kwid / kwid के लिए इंतजार करना चाहिए,,en,पेट्रोल संस्करण,,en,या मैं होंडा जैज डीजल के लिए जाना चाहिए,,en,ए,,en,आपके उपयोग के अनुसार,,en,एक पेट्रोल कार आपके लिए सबसे अच्छा अनुकूल वाहन होगा,,en,आप कहा गया है,,en,आप राजमार्गों पर कार का उपयोग नहीं किया जाएगा,,en,आप बेहतर ईंधन दक्षता और अच्छा शहर सवारी अनुभव के लिए एक छोटे पेट्रोल इंजन खरीदने के लिए यह सुविधाजनक बनाने,,en,ये सब बातें एक ही दिशा में बस बात,,en,कार में दो अलग इंजन विकल्पों में की पेशकश की जाएगी और आप दोनों जब उपलब्ध सवारी का परीक्षण करने और एक है जो आप सबसे अच्छा सूट चुन सकते हैं,,en, overall good quality, low maintenance, good resale value, manual transmission gearbox preferred. I would avoid purchasing Hyundai Elite, Volkswagen Polo or low end Datsun Go, Maruti Suzuki Wagon R, Alto K10 etc. Please suggest me whether I should wait for Renault KWID/KWID 1000 petrol variant, or should I go for Honda Jazz Diesel (E), variant.

Sayantan Ghosh ने पूछा की